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Memoria 2020
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LA RESPONSABILIDAD EMPRESARIAL EL PAPEL DE LA

DE ALCANZAR LA NEUTRALIDAD EMPRESA EN LA
ELECTROMOVILIDAD

Hemos apelado a la responsabilidad La publicación Fleet Europe recogía, en
que tiene cada individuo en la neutra- febrero de 2021, siete pasos que nos Existe un gran consenso acerca de la nece-
lidad climática, pero es indudable la parece interesante reproducir, enca- sidad de impulsar sin ambages la movilidad
fuerza de cambio que tiene el impulso minados a que las empresas traten de eléctrica, como mecanismo esencial para
de políticas medioambientales desde alcanzar la neutralidad climática en su alcanzar la descarbonización, un camino
el ámbito empresarial, que puede su- movilidad y opten por una movilidad que será largo y que exigirá ingentes es-
mar, impulsar y marcar la diferencia. limpia, cuanto antes: fuerzos por parte de todos los actores,
entre ellos, las empresas. Efectivamente,
como se ha visto, en el ámbito empresarial
existe mayor capacidad para tomar deci-
1 Ahora es el momento para actuar. No hay que retrasarlo, sobre todo te- siones comprometidas con el medio am-
biente, ya que este es un pilar fundamental
niendo en cuenta que más de 20 de los estados miembros de la UE basan
sus impuestos al automóvil precisamente en las emisiones de CO . en las políticas de responsabilidad social
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corporativa. Esta mayor conciencia y, en
2 El ritmo de la descarbonización dependerá del mercado. No es lo ocasiones mayor capacidad, empuja a las
mismo operar en un entorno urbano con distancias cortas y múltiples
empresas a dar el paso al vehículo eléctri-
posibilidades para recargar, donde el vehículo eléctrico puede ser una co. El Libro Blanco del Vehículo Eléctrico,
solución, que hacerlo en áreas rurales. En este sentido, el papel de los híbridos editado por una compañía de renting aso-
enchufables es crucial como un primer paso en la escalera de la electrificación. ciada a la AER, en septiembre de 2020, des-
tacaba la importancia de impulsar desde el
3 Hay que fijarse en el TCO o coste total de propiedad, porque en deter- ámbito empresarial las flotas de vehículos
minados mercados el vehículo eléctrico puede ser más competitivo.
comerciales ligeros eléctricos y exploraba
por qué para las empresas es el momento
4 Las empresas no pueden olvidarse de la flota gris. Una política de adecuado de dar el salto a la electrificación
movilidad empresarial consistente debe considerar todos los movi-
y daba las clases para conseguirlo.
mientos de sus empleados, incluidos los que hacen con sus vehículos
privados. Por ello, es importante diseñar planes de movilidad globales que se
centren en las emisiones.
Por ello, el renting se convierte en un
5 Es necesario contemplar el origen de la energía que se consume. El aliado de excepción que facilita a las
consumo de energía eléctrica, como se ha visto, también es un gene-
compañías dar el salto sin incurrir en
rador de CO , por ello es importante que se conozca el origen de la riesgos añadidos. Además, las compa-
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energía que se consume y si hay posibilidades de que dicha energía provenga ñías cada vez ofrecen soluciones más
de fuentes renovables. completas para sus clientes, con la op-
ción, en muchos casos, de incluir el car-
6 La movilidad alternativa es una alternativa. Efectivamente, no se trata gador en sus cuotas. Como conclusión,
el citado Libro Blanco ofrece algunas
únicamente de que todo el mundo conduzca un vehículo eléctrico, sino
de emplear la fórmula más racional en función del desplazamiento que razones para realizar el cambio hacia
se tiene que hacer y, en muchos casos, el vehículo compartido, las motocicle- los vehículos eléctricos:
tas, o incluso caminar o la bicicleta pueden ser las alternativas más razonables
y eso no está reñido con la defensa del uso del vehículo privado.

7 El teletrabajo también es una estrategia de descarbonización. Lo hemos
comprobado con la pandemia, se puede trabajar en casa y esto redunda
directamente con las necesidades de movilidad de las personas y en
el impacto en las emisiones. El escenario pos-covid traerá un sistema laboral
híbrido en el que se combine la presencia en la oficina con el teletrabajo, lo que
será bueno para reducir la huella de carbono de las empresas.