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I Programa Nacional de Control SUMARIO

de la Contaminación Atmosférica
INTRODUCCIÓN

Al cierre de esta Memoria, seguía abierto el plazo para alegaciones al I Plan Nacional de
Control de la Contaminación (PNCCA), que, en su borrador, recoge una serie de medi-
das encaminadas a la reducción de la contaminación. En lo que se refiere al transporte, VIAL SEGURIDAD
el Programa habla de la creación del Plan Sectorial de Transición para el Transporte, que
«identifique los retos de la transición ecológica y proponga las medidas de acompa-
ñamiento y apoyo necesarias para avanzar en la descarbonización del transporte y en
la internalización de los costes». Este Plan, a su vez, está enmarcado en la Estrategia
de movilidad segura, sostenible y conectada, que, entre otras cosas, pretende facilitar
oportunidades de movilidad para todos. EFICIENCIA
En el ámbito de la sostenibilidad del transporte, el Programa establece que las priorida-
des de actuación se dirigen a:

u La renovación tación de planes de motorizados y sis- transporte, y en la
de los medios de movilidad por parte temas de movilidad edificación (termi- AMBIENTE MEDIO
transporte median- de entidades locales compartida— en nales de transporte,
te la implantación y entes supramuni- el entorno urbano talleres, etc.).
de infraestructuras cipales, centros de y metropolitano; y
para el suministro actividad y grandes para la media y lar- En concreto el
de fuentes de ener- empresas. ga distancia, el fe- programa esta-
gía alternativa y las rroviario y marítimo blece el paquete DEL SECTOR DATOS
nuevas tecnologías u La promoción para las mercancías, T1 «Reducción de
de tracción. de la intermodali- y el ferroviario y el las Emisiones para
dad como ele- transporte público el transporte por
u La gestión de la mento básico de la para los viajeros. carretera, ferro-
demanda de mo- eficiencia, favore- carril, aviación y
vilidad a través de ciendo los medios u La gestión marítimo, en el que
diferentes medidas, más sostenibles — eficiente de la se reconocen las
en particular el transporte público energía por los sis- siguientes áreas POR COMUNIDADES DETALLE DATOS
desarrollo e implan- colectivo, modos no temas y medios de de actuación:

Introducción de bio- Cambio modal (pro- Uso más eficiente EXTERNAS ACTIVIDADES
combustibles avanza- moción de los modos de los medios
dos en el transporte más eficientes) de transporte

Renovación Impulso del Puntos de recarga Y ASOCIADOS ESTRUCTURA
del parque vehículo eléctrico de combustibles
automovilístico alternativos

MEMORIA 2018 29 ASOCIADOS COLABORADORES