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Medio



                                  EURO 6                                                                                SUMARIO
                                  Prácticamente todos los
                                  vehículos diésel que están                  Ambiente
                                  en renting son Euro 6.




                 Juguemos al Scalextric o un paso más en las infraestructuras de carga                                  INTRODUCCIÓN




                  M     ejorar las infraestructuras                            ciudad. El funcionamiento, a priori,
                                                                               parece sencillo: los bajos del automóvil
                        de carga no tiene por qué
                        limitarse a la instalación de                          montan un brazo que encaja con un       VIAL  SEGURIDAD
                puntos de recarga. Así lo han demos-                           raíl electrificado incorporado en la
                trado en Suecia, donde se ha construi-                         carretera. Los vehículos tendrían que
                do el primer tramo (dos kilómetros)                            adaptarse, pero se cargarían mientras
                de carretera capaz de recargar los                             circulan por ellas, lo que sería todo un
                vehículos mientras transitan por él.                           avance para el problema de la recarga.
                Se trata de la denominada eRoadAr-                             En cuanto al coste, un kilómetro: un
                landa, inaugurada el pasado mes de                             millón de euros, una cantidad que,       EFICIENCIA
                abril de 2018, que une el aeropuerto                           según explicaron las autoridades, es 50
                Arlanda de Estocolomo y un encla-                              veces inferior a lo que cuesta una línea
                ve de logística en las afueras de la                           de tranvía urbana.


              Mientras se alcanzan estos objetivos, la   en otros capítulos, podrían dirigirse a   vez tenga más peso en el mercado de   MEDIO
              realidad es que el parque de vehículos   incentivar a aquellos que cambien sus   matriculaciones de España, debería    AMBIENTE
              en España es viejo. Con una media de   vehículos con cierta frecuencia, que   contribuir a bajar la edad del parque,
              12 años, para los turismos; 12,5, para   podría fijarse en cinco años. Este tipo   dado que la media de edad de un vehí-
              los comerciales ligeros y 14, para los   de medidas estructurales aseguraría que   culo de renting es de dos años.
              industriales, no se puede esperar que   el parque se renueva constantemente,   La vejez del parque suele ir ligada a
              sus emisiones sean precisamente bajas.   no sólo en momentos puntuales en los   un mantenimiento deficitario o incluso
              Por ello, es prioritario acometer estra-  que se ponen en marcha programas de   inexistente, lo que, sin ninguna duda,    DEL SECTOR  DATOS
              tegias encaminadas a la renovación del   incentivos a la compra. En cualquier   incrementa tanto los consumos como
              parque, que, como ya se ha apuntado   caso, el hecho de que el renting cada   las emisiones de los vehículos. Y es que   OPINAN  LOS CLIENTES



















                                                                                                                      EXTERNAS
                                                                                                                         ACTIVIDADES

















                                                                                            MEMORIA  2017  39         y ASOCIADOS  ESTRUCTURA
                                                                                                                      ASOCIADOS
                                                                                                                         COLABORADORES
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