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Global Mobility Call, mesa «Cómo la experiencia en flotas está
impulsando la movilidad que necesitan los particulares»

25 de octubre, Madrid

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n La Asociación Española de
Renting de Vehículos estuvo
presente como colaborador en
la segunda edición del Global
Mobility Call y participó en la
mesa «Cómo la experiencia en
flotas está impulsando la movi-
lidad que necesitan los particu-
lares».
La citada mesa estuvo modera-
da por el presidente de la AER,
José-Martín Castro Acebes y ACCESO PÁGINA
contó con la participación de: GLOBAL
Miguel Cabaça, director general MOBILITY CALL
de Arval España; Marta del Val,
rent Indirect Sales & Partnership forma de ayudar a los clientes a cisión, por lo que hay que darles de Webfleet Europe, Bridges-
manager en Drivalia; Gerardo probar las nuevas tecnologías. flexibilidad para aportarles se- tone Mobility Solutions subrayó:
Gómez, director comercial de Los que prueban el eléctrico aca- guridad a la hora de elegir y que «Hay que conectar a los individuos
Enterprise Mobility y Taco van ban convencidos». En cuanto al entiendan la regulación de una para que consideren que conducir
der Leij, vicepresidente de We- impacto de los temas normativos, forma, al menos, práctica». forma parte de una experiencia
bfleet Europe, Bridgestone Mo- Cabaça señaló: «No va a haber un Gerardo Gómez, director co- más grande. El objetivo es con-
bility Solutions. periodo en el que todo esté cla- mercial de Enterprise Mobility templarlo todo en un sentido am-
Las claves de este debate se ro. Seguirá habiendo cambios a apuntó que se encuentran con plio. El coste sigue siendo esencial
centraron en ver cómo se ha todos los niveles y tenemos que un «modelo híbrido», entre el y la flexibilidad no debe repercutir
producido el trasvase de la ex- tener empresas flexibles y capa- largo y el corto plazo. «El clien- mucho en él. En la electrificación
periencia en la gestión de flotas ces de evolucionar con todo el te quiere servicio y flexibilidad hay que planificar. Hay cuestiones
hacia una gestión de clientes entorno cambiante y ser capaces y hay que manejarlo. El cliente como la ansiedad por la autono-
particulares, para lo que, se- de venderlo como valor añadido debe tener muchas opciones, mía, que se resolverán, pero hay
gún se constató en la mesa, la de la compañía. Es una oportuni- porque cada uno tiene necesi- que tener en cuenta la compleji-
tecnología fue clave, concre- dad más que una amenaza». dades diferentes. Escuchamos dad que generamos para los con-
tada en procesos telemáticos y Marta del Val, rent Indirect Sa- mucho a los clientes para de- ductores. Estamos poniendo en
de digitalización. Otros puntos les & Partnership manager en sarrollar diferentes soluciones». el mercado vehículos eléctricos,
importantes tratados en este Drivalia explicó cómo la com- En cuanto a la electrificación, pero hay que cambiar la mentali-
foro fueron la electrificación o pañía que representa ha nacido Gómez matizó: «La movilidad dad, y la planificación la tenemos
el impacto de la regulación en con vocación de ser flexible y de es una evolución, no es una que aplicar a las empresas. La di-
materia de movilidad. Una de gestionar clientes particulares. revolución. En sostenibilidad gitalización y la tecnología van a
las conclusiones finales expues- «Ahora mismo no hay diferencia no competimos, compartimos y ser claves para la electrificación.
ta por el presidente de la AER entre particular y empresa en la buscamos que el cliente entien- Hay que eliminar las incomodi-
fue la importancia de la colabo- forma en la que estamos desa- da la decisión que está toman- dades que hacen que el día a día
ración: «Hay que colaborar para rrollando el negocio. En cuanto do. Lo más importante como sea más estresante. La industria
alcanzar el futuro que queremos a la electrificación, Marta del Val empresa es seguir en ese viaje tiene que hacer que los cambios
crear». destacó: «La variable clave para con el cliente y ser su consul- se produzcan de forma fácil». En
Miguel Cabaça, director general la electrificación es dónde car- tor. Los eléctricos van a venir, cuanto a la regulación, van der
de Arval España destacó: «El ren- gan el coche. Dentro de la es- pero hay que ayudar al cliente Leij afirmó: «Ayudamos al legis-
ting está llegando a muchos parti- trategia hay que dar soluciones para que se sienta cómodo». lador. Medimos en tiempo real
culares y la experiencia es positi- a las preocupaciones que tienen En materia de regulación, Ge- las emisiones y vemos dónde
va porque es un producto sencillo y acercar todas las soluciones rardo Gómez pensaba que «hay se puede mejorar. En Europa
que se adapta a todas las necesi- que estén en nuestra mano a que ofrecer la consultoría a los la principal preocupación de
dades. Es fundamental entender los particulares». Para Del Val clientes de lo que va a pasar. La los conductores sigue siendo la
al cliente y anticiparse a sus pro- el principal problema con la re- mayoría de los enfoques no tie- seguridad y ayudamos a los go-
blemas para seguir conquistando gulación es «el desconocimien- ne una penalización financiera, biernos a que hagan las carre-
al particular, donde hay mucho to de lo que hay. Hasta que sino social. Hay que preguntar teras más seguras. Además, si
margen de crecimiento. Hoy en no haya alguien que les ayude al cliente qué sabe para poder conduces de manera más se-
día, el renting es flexibilidad. Los a entender es muy complicado ayudarle». gura conduces de manera más
productos flexibles son la mejor que las personas tomen una de- Taco van der Leij, vicepresidente sostenible».