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Resumen de emisiones medias de CO (g/km) por clase de vehículos 2021
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CLASE DE RENTING RESTO MERCADO CLASE DE RENTING RESTO MERCADO
VEHÍCULOS Emisiones medias Emisiones medias VEHÍCULOS Emisiones medias Emisiones medias
TURISMOS 121,64 124,64 Gasolina 151,98 157,11
Gasolina 133,51 136,11 Diésel 147,70 155,39
Diésel 130,91 133,14 Híbridos-gasolina 109,31 117,30
Híbridos-gasolina 121,91 122,97 Híbridos diésel 259,00 0,00
Híbridos-diésel 153,42 151,24 GLP/GNC/GNL Gasolina 158,72 160,23
GLP/GNC/GNL Gasolina 113,91 116,41 Eléctrico (E-REV) 21,00
PHEV Gasolina 38,00 35,71 Eléctricos 0,00 0,00
PHEV Diésel 38,75 37,66 Com. ligeros <=3,5 tn. 200,10 212,45
Eléctrico (E-REV) 0 39,40 Gasolina 158,00 160,00
Eléctrico (BEV) 0,00 0,00 Diésel 204,82 216,33
TODOTERRENOS 229,72 226,37 Híbridos-gasolina 74,00 0,00
Gasolina 252,32 229,99 Híbridos-diésel 198,88 200,47
Diésel 251,23 250,10 GLP/GNC/GNL Gasolina 234,00
Híbridos-gasolina 255,57 260,84 GLP/GNC/GNL Diésel 261,00 239,78
Híbridos-diésel 233,15 232,65 PHEV Gasolina 74,65 69,14
PHEV Gasolina 86,94 87,51 Eléctricos 0,00 0,00
Eléctricos 0,00 0,00 TOTAL CON
Der. furgonetas y pick-up 143,58 152,48 DATOS DE EMISIONES 128,89 133,67

Fuente: Instituto de Estudios de Automoción para la AER y elaboración propia..
OBSERVACIÓN GENERAL: No es posible comparar 2021 con los ejercicios anteriores, dado que los vehículos matriculados hasta 2021 lo hicieron bajo la
homologación NEDC, y a partir de esa fecha entraron en vigor las nuevas mediciones de emisiones y consumos bajo el estándar WLTP, más exigente con las
homologaciones.

DECÁLOGO

¿POR QUÉ EL RENTING PUEDE AYUDAR EN UNA MOVILIDAD SOSTENIBLE?

1 La estrategia de muchas Muchas compañías ponen 8 10
compañías de renting
pasa por ofrecer a sus al servicio de sus clientes
empresariales otras fór-
Un parque joven es un clientes soluciones
parque medioambiental- integrales que incluyen mulas de movilidad como El parque de vehículos El renting acerca
bicicletas o carsharing.
mente sostenible. asesoramiento y facili- de renting mantiene un la movilidad sostenible
Mientras el parque de dades para instalar la óptimo mantenimiento a todos los ámbitos de la
vehículos español es de infraestructura 6 lo que favorece que no se sociedad y se convierte en
13,5 años, el del renting es de recarga. incrementen las emisio- un gran banco de pruebas.
de dos. Los vehículos de renting nes por un mal funciona-
miento del vehículo.
2 4 emiten de media menos
CO
2
que el resto del mercado
Las compañías
El peso de los vehículos acompañan a sus clientes 9
electrificados en su estrategia 7
en las matriculaciones del de descarbonización. Invierten en vehículos
renting fue del 8,60%, en El renting es un gran de energías
2021, con una penetración aliado para todos los El uso de sistemas alternativas.
en el mercado total que tienen sensibilidad telemáticos En 2021, las matricula-
español del 32,01%. medioambiental y apues- es más común entre las flotas ciones de vehículos de
tan por un nuevo modelo de renting que en ninguna energías alternativas
3 de movilidad más limpio. otra modalidadd; lo que ayuda ting supusieron el 29,15% En 2020 la AER fue
(electrificados, híbridos,
5
una de las nueve
gas e hidrógeno) del ren-
a tener una conducción más
asociaciones que
creó el Círculo para
entre otras cosas, a la monito-
El renting es el aliado ecológica y sostenible, gracias, del total de los vehículos la Descarbonización
que matriculó.
para implantar El renting fomenta rización de la conducción o la Neutral In Motion
la electromovilidad. la intermodalidad. optimización de las rutas.