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Evolución del peso de las matriculaciones por tipo de propulsión
Tipo de 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021
propulsión Rent. T. Merc. Rent. T. Merc. Rent. T. Merc. Rent. T. Merc. Rent. T. Merc. Rent. T. Merc. Rent. T. Merc.
Diésel 87,89% 67,86% 83,21% 62,50% 76,32% 55,34% 64,32% 44,25% 53,30% 37,38% 51,35% 38,80% 41,00% 31,87%
Gasolina 11,19% 30,40% 14,96% 34,69% 20,42% 39,82% 28,19% 48,41% 34,72% 51,86% 27,70% 41,71% 29,85% 37,99%
Híbridos 0,78% 1,58% 1,00% 2,30% 2,03% 3,81% 4,74% 4,86% 7,62% 7,30% 13,89% 13,66% 19,27% 21,59%
Electrificados 0,14% 0,16% 0,69% 0,34% 1,01% 0,58% 1,70% 0,88% 2,22% 1,30% 5,83% 4,21% 8,60% 6,79%
GLP S/datos S/ datos 0,06% 0,11% 0,17% 0,31% 0,72% 1,26% 1,57% 1,62% 0,57% 1,11% 0,96% 1,49%
GNV S/datos S/datos 0,08% 0,06% 0,05% 0,14% 0,33% 0,34% 0,57% 0,54% 0,66% 0,51% 0,32% 0,27%
NOTA: El peso de los vehículos diésel en las matriculaciones descendió 46,89 puntos, desde 2015, pero hay que destacar el crecimiento de los vehículos de energías
alternativas (híbridos, electrificados, gas e hidrógeno); así, tomando 2015 como referente, los híbridos han aumentado 18,49 puntos en las matriculaciones de renting y
los electrificados 8,46 puntos porcentuales.
Variación del peso de las Evolución del peso
matriculaciones según de las matriculaciones 2021
propulsión 2021 sobre 2015 de renting sobre 25,27%
el total del mercado
Datos mostrados en puntos
porcentuales
Renting Total mercado
2015 2016 2017
Diésel Diésel 14,22% 15,30% 17,05%
-46,89 -35,99
Gasolina Gasolina 2018 2019 2020
18,66 7,59 17,16% 20,22% 20,35%
Híbridos Híbridos
18,49 20,01 Peso matriculaciones
energías alternativas
Electrificados Electrificados (electrificados, híbridos, gas, hidrógeno)
8,46 6,63 Total
Renting matriculaciones
Gas * Gas * Peso en 2015 Peso en 2015
1,14 1,38 1,06% 1,91%
Peso en 2021 Peso en 2021
29,15% 30,15%
NOTA: En 2015 no hay datos de vehículos GNV y GLP, se han tomado los
datos de 2016

