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Los datos del sector
años 39

MATRICULACIONES POR TIPO DE PROPULSIÓN 2025

RENTING TOTAL MATRICULACIONES

Número % s/total Número % s/total
Gasolina 73.770 21,00% 324.566 23,78% Peso
matriculaciones
Diésel 97.285 27,70% 252.419 18,50%
energías
BEV - Eléctrico puro 20.102 5,72% 112.977 8,28% alternativas
EREV - Eléctrico autonomía extendida 33 0,01% 871 0,06% (electrificados, híbridos,
PHEV - Híbrido enchufable Gasolina 27.370 7,79% 122.932 9,01% gas, hidrógeno)
PHEV - Híbrido enchufable Diésel 2.382 0,68% 6.764 0,50%
Renting
HEV - Híbrido no enchufable Gasolina 40.237 11,45% 214.972 15,75%
Peso en 2024
HEV - Híbrido no enchufable Diésel 0 0,00% 0 0,00%
MHEV - Híbrido no enchufable Gasolina 63.551 18,09% 223.154 16,35% 38,19 %
MHEV - Híbrido no enchufable Diésel 21.262 6,05% 45.528 3,34% Peso en 2025
GLP - Gas licuado petróleo 5.293 1,51% 59.783 4,38% 51,31 %
GNV - Gas natural vehicular 1 0,00% 728 0,05%
FCEV - Hidrógeno 1 0,00% 1 0,00% Total
TOTAL 351.287 100% 1.364.695 100% matriculaciones
Peso en 2024
NOTA: En 2025 se han matriculado en renting 49.887 unidades de las distintas modalidades de electrificados (eléctrico
puro, de autonomía extendida, híbrido enchufable gasolina e híbrido enchufable diésel), lo que supone el 14,20% del total 45,84 %
de las matriculaciones en renting y un incremento del 67,32% en relación con 2024. Las 243.544 unidades matriculadas de
electrificados en el total del mercado representan un 17,85% del total de matriculaciones. El peso que aporta el renting a las
matriculaciones totales de electrificados es del 20,48%. Por otro lado, los vehículos propulsados por energías alternativas Peso en 2025
(electrificados, híbridos, gas e hidrógeno) suponen, en 2025, el 51,31% del total de las matriculaciones de renting, mientras
que, en 2024, su penetración era del 38,19%. El renting tiene un peso en el total de matriculaciones de vehículos de energías 57,72 %
alternativas del 22,88%.

Variación del peso de las matriculaciones según propulsión
2025 sobre 2024 en puntos porcentuales

Diésel Gasolína Híbridos Electrificados Gas
Renting -5,42 pp -7,68 pp 7,19 pp 5,33 pp 0,59 pp

Total mercado -4,2 pp -8,04 pp 3,01 pp 7,68 pp 1,55 pp

NOTA: El diésel continúa bajando en las matriculaciones de renting, y son los vehículos híbridos los que más incrementan su peso.

Peso renting en el total mercado por clase de vehículos

RENTING
2025 2024 DIF. PUNTOS PORCENTUALES

Turismos y todoterrenos 24,52% 26,77% -2,25
Derivados, furgonetas y pick up 42,59% 44,94% -2,35
Veh. Com. ligeros <=3,5Tn 29,35% 28,27% 1,08
*Veh. Industriales >3,5Tn 7,85% 6,52% 1,33
TOTAL MERCADO 25,74% 27,67% -1,93

Informe Anual 2026