Page 24 - INFORME_ANUAL_AER_2025

>D Rejuvenecimiento eléctrica a las nuevas demandas.
del parque
Efectivamente, uno de los mayo-
automovilístico:
res desafíos sigue siendo la dis-

esde las páginas de este Informe UNA PRIORIDAD ponibilidad de puntos de recarga,
especialmente en polígonos in-
Anual llevamos tiempo señalan- dustriales y zonas residenciales.
do el cambio de paradigma que La insuficiencia de potencia en
se está viviendo en la movilidad, Más allá de la electrificación, acometidas puede llevar a las em-
pero el gran salto hacia una mo- que habría que contem- presas e instituciones afectadas
vilidad plenamente sostenible ha plarla como un medio hacia a posponer la electrificación de
de venir gracias a la tecnología, la descarbonización y no sus flotas debido a la complejidad
principal palanca del cambio. En como un fin en sí misma, regulatoria y los costes asociados
este sentido, la digitalización, la el rejuvenecimiento del a la ampliación de capacidad. No
electrificación y la conectividad parque automovilístico ha tiene sentido que sea el pionero
son algunos de los elementos im- de ser una prioridad. En el que tenga que resolver y hacer
prescindibles. En este escenario, España, la edad media del frente económicamente a los gas-
el renting se posiciona como un parque automovilístico es tos de electrificación de todo un
gran impulsor de estas transfor- preocupante: más de 14,5 área urbana o polígono industrial.
maciones. años en turismos; 14,7 en Otro punto importante es la ges-
vehículos comerciales ligeros tión que se hace de la demanda
El papel estratégico del y 15,1 en industriales. La eléctrica. En algunos países eu-
renting en la movilidad antigüedad de los vehículos ropeos, la energía doméstica no
eléctrica no solo incrementa el riesgo utilizada puede destinarse a otros
La electrificación del transporte de accidentes, sino que tam- fines, mientras que en España
es clave para avanzar hacia una bién multiplica las emisiones esta opción aún no está imple-
movilidad verdaderamente soste- contaminantes y encarece el mentada. Es fundamental incen-
nible. Sin embargo, su despliegue mantenimiento. tivar la carga vinculada, que es
enfrenta barreras significativas, El renting es un vector esen- la que puede efectuarse en los
como la insuficiencia de infraes- cial en el rejuvenecimiento propios domicilios, y por tanto la
tructuras de recarga y la comple- del parque, no hay que carga más económica, para que el
jidad de las políticas de incentivos. olvidar que la media de edad ciudadano pierda el miedo a dar el
En este contexto, el renting se con- de un vehículo de renting es paso hacia la electrificación.
vierte en un aliado fundamental, de dos años. En cualquier caso, hay que tener en
ayudando a los clientes a reducir cuenta que la electrificación com-
incertidumbres y tomar decisiones pleta del parque no debería ser una
informadas. meta inmediata ni uniforme. No
Un ejemplo del compromiso del todos los perfiles de clientes ni seg-
sector del renting con la electrifi- mentos de vehículos están listos
cación es el hecho de que lidera para un cambio radical. En sectores
el parque de vehículos electrifica- como el de vehículos industriales o
dos en España. Al cierre de 2024, furgonetas de reparto, la oferta de
había aproximadamente 116.000 modelos electrificados sigue siendo
automóviles electrificados, de los limitada y depende de una infraes-
cuales un 33,6% eran eléctricos tructura de carga rápida, que aún es
puros. Estos vehículos tienen un insuficiente. Por ello, esta transición
uso intensivo, lo que demuestra tendría que hacerse de manera orgá-
que la electromovilidad es viable nica, sin imposiciones, facilitando que
y funcional, aunque sigue enfren- existan las condiciones necesarias:
tando retos diarios. suficiente oferta, confianza del con-
El mayor o menor ritmo de cre- sumidor, infraestructura adecuada y
cimiento de la electrificación en beneficios tangibles. Imponer la elec-
España dependerá, en gran me- trificación sin resolver antes las ba-
dida, del apoyo institucional y de rreras estructurales podría ralenti-
la capacidad para adaptar la red zar el proceso en lugar de acelerarlo.

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