Page 20 - INFORME_ANUAL_AER_2025

La Dirección General de Tráfico incluirá en el
Registro de Vehículos los datos de las llamadas a revisión pendientes

Esta nueva medida busca mejorar la transparencia en la compraventa de vehículos de ocasión en España, donde se
venden unos tres millones al año. Los fabricantes o importadores notificarán electrónicamente —además de por correo
postal— las llamadas a revisión por fallos que afecten a la seguridad (como airbags o frenos), permitiendo a los propie-
tarios reparar gratis sus vehículos.

Revisión de la Estrategia Más de tres de cada cuatro
de Seguridad Vial 2030 vehículos matriculados por el
En 2022 se publicó la Estrategia de Segu- renting obtiene cinco
ridad Vial 2030, un marco nacional de re- estrellas en los test Euro
ferencia para todos los actores implicados Según el informe de los resultados en los
en la seguridad vial de nuestro país, que test Euro NCAP de los turismos nuevos
tenía como objetivo evaluar la situación de matriculados por el renting en 2024, es-
la seguridad vial nacional y alinearla con tos obtuvieron una media de 4,70 estre-
las políticas internacionales más relevan- llas sobre cinco, mientras que la media del
tes, con el propósito último de reducir el resto del mercado fue de 4,53 estrellas. El
número de siniestros de tráfico y víctimas 76,55% de los turismos matriculados en
en las vías españolas, en 2030, como pun- renting recibió las cinco estrellas en los
to intermedio al 2050, año en el que se test de seguridad europeos. De su lado, el
ambiciona que no haya fallecidos ni heri- porcentaje de los turismos registrados por
dos graves en siniestros de tráfico. Entre el resto del mercado que obtuvo cinco es-
los objetivos de gestión que proponía esta trellas fue del 69,94%.
Estrategia estaba el del seguimiento y la
mejora continua de los avances logrados, Resultados por número de es-
por eso la DGT ha abierto un proceso de trellas y porcentajes
revisión para que todos los actores puedan Estos fueron los resultados obtenidos por
aportar medidas de mejora. los turismos matriculados en renting y en el
total de España, en 2024, en las tres áreas
que se evalúan en los test Euro NCAP: adul-
Enlace tos, infantiles y peatones, tanto en número de
a la Estrategia 2030 estrellas como en porcentajes de seguridad.

Porcentajes de resultados de evaluación de turismos matriculados en 2024, según % de seguridad Euro NCAP

Renting España
% de seguridad Adultos Infantiles Peatones Adultos Infantiles Peatones
Media 88,44 84,41 71,21 86,78 82,72 70,24
>=90 - <100 49,67 6,84 2,02 43,50 4,64 1,15
>=80 - <90 42,21 87,44 15,96 40,32 82,82 17,59
>=70 - <80 6,81 3,36 42,04 13,71 8,04 38,88
>=60 - <70 0,98 0,90 28,85 2,01 0,87 27,32
>=50 - <60 0,01 0,45 10,23 0,01 2,30 10,88
>=40 - <50 0,33 0,65 0,85 0,45 0,91 4,10
>=30 - <40 0,10 0,06 0,07 0,08
>=20 - <30
>=10 - <20 0,26 0,36
Fuente: Información facilitada por el Instituto de Estudios de Automoción de datos de matriculaciones procedentes de la DGT.

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