Page 22 - AER_2018

EFICIENCIA

Evolución de los consumos medios de vehículos matriculados,
—turismos, todoterrenos y comerciales—
comparando el renting con el resto del mercado

(Litros por 100 kilómetros)

FUENTE
Nº de vehículos Renting Total mercado Diferencia de Instituto
matriculados (l/100 km) (exc. renting) consumo a favor de Estudios
de Automoción,
en renting (l/100km) del renting (l/100 km) para la AER y
elaboración propia.
Año 2012 106.016 5,10 5,32 0,22
Año 2013 119.836 4,83 5,01 0,18
Año 2014 143.027 4,65 4,86 0,21
Año 2015 172.321 4,50 4,75 0,25
Año 2016 205.573 4,41 4,71 0,30
Año 2017 248.602 4,44 4,76 0,32
Año 2018 267.732 4,61 4,94 0,33

Mejoras de los consumos
en el periodo 2012/ 2018
Mejora absoluta 0,49 0,38
Media anual de mejora 0,08 0,06
Mejora relativa 9,61% 7,14%
Media anual relativa de mejora 1,60% 1,19%

Ahorro de consumo

9,61%
RENTING

7,14%
TOTAL MERCADO
Excluido renting

La adopción de herramientas tecnológicas para gestionar
La digitalización, un el parque de vehículos, medir consumos, evaluar formas de
conducción, comunicarse con clientes y proveedores… es ab-
requisito para ser eficientes solutamente necesaria cuando hablamos de eficiencia y sos-
tenibilidad. Las compañías de renting llevan la innovación en
su ADN; así, por un lado, son pioneras en el uso de la telemá-
tica, pero, además, cada vez cobra más importancia para ellas
la transformación digital, tanto para simplificar sus procesos
de gestión interna, como para darle una mejor experiencia de
uso al cliente. Entre las ventajas que ofrece la digitalización
podemos destacar:

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