Page 35 - INFORME_ANUAL_AER_2025

Evolución del peso de las matriculaciones por tipo de propulsión 2015-2024

total del mercado

2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022 2023 2024

DIÉSEL 67,86% 62,50% 55,34% 44,25% 37,38% 38,80% 31,87% 27,94% 24,16% 22,71%
GASOLINA 30,40% 34,69% 39,82% 48,41% 51,86% 41,71% 37,99% 36,20% 34,98% 31,82%
HÍBRIDOS 1,58% 2,30% 3,81% 4,86% 7,30% 13,66% 21,59% 25,41% 27,31% 32,42%
ELECTRIFICADOS 0,16% 0,34% 0,58% 0,88% 1,30% 4,21% 6,79% 8,73% 11,04% 10,16%
GLP S/ datos 0,11% 0,31% 1,26% 1,62% 1,11% 1,49% 1,54% 2,36% 2,79%
GNV S/datos 0,06% 0,14% 0,34% 0,54% 0,51% 0,27% 0,18% 0,14% 0,10%

Variación del peso de las matriculaciones según propulsión 2024 sobre 2015

renting diésel gasolina híbridos electrificados gas*
13,72 pp
8,18 pp
0,84 pp
27,41 pp
-50,09 pp

total mercado diésel gasolina híbridos electrificados gas*
2,72 pp
-45,15 pp
10,00 pp
1,42 pp
30,84 pp
NOTA: En 2015 no hay datos de vehículos GNV y GLP, se han tomado los datos de 2016

Peso matriculaciones

energías alternativas

(electrificados, híbridos, gas, hidrógeno)
renting

peso en 2015
1,06%

peso en 2024
38,19%

total matriculaciones

peso en 2015
1,91%
Prompt
En un estilo realista, un gru-
po de diminutos personajes peso en 2024
trabajan para cargar un coche 45,48%
eléctrico que está aparcado
delante de un cargador.

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