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Matriculaciones por tipo de propulsión 2023


                                                          Renting                        Total mercado



    38                                            Número            % sb/total    Número          % sb/total

          Gasolina                                  81.056         27,34%          393.236         34,99%
          Diésel                                   105.027         35,43%          271.631         24,17%
          BEV - Eléctrico puro                      11.211         3,78%           61.276           5,45%
          EREV - Eléctrico autonomía extendida       0             0,00%             9              0,00%
          PHEV - Híbrido enchufable gasolina        19.663         6,63%           61.059           5,43%
          PHEV - Híbrido enchufable diésel           760           0,26%            1.756           0,16%
          HEV - Híbrido no enchufable gasolina      60.654        20,46%           264.104         23,49%
          HEV - Híbrido no enchufable diésel        15.840         5,34%           42.851           3,81%
          GLP - Gas licuado petróleo                2.152          0,73%           26.545           2,36%
          GNV - Gas natural vehicular                102           0,03%            1.629           0,14%
          FCEV – Hidrógeno                           0             0,00%             0              0,00%
             TOTAL                                 296.465        100,00%         1.124.096        100,00%

         NOTA: En 2023, se matricularon en renting 31.634 unidades de las distintas modalidades de electrificados (eléctrico puro, de autonomía extendida, híbrido enchufable gasolina e
         híbrido enchufable diésel), lo que supuso el 10,67% del total de las matriculaciones en renting y un crecimiento del 35,01% en relación con los datos al cierre de 2022, cuando se
         contabilizaban 23.430 unidades electrificadas. De su lado, las 124.100 unidades matriculadas de electrificados en el total del mercado representaron un 11,04% del total de matri-
         culaciones. El peso que aporta el renting a las matriculaciones totales de electrificados es del 25,49%.
         Por otro lado, los vehículos propulsados por energías alternativas (electrificados, híbridos, gas e hidrógeno) supusieron, al cierre de 2023, el 37,23% del total de las matriculaciones
         de renting, mientras que, en 2022, su penetración era del 32,09%. El renting tenía, en 2023, un peso en el total de matriculaciones de vehículos de energías alternativas del 24,04%.




                 Variación del peso de las matriculaciones según propulsión
                                    2023 sobre 2022 en puntos porcentuales
                                                       Renting


                   Diésel            Gasolina           Híbridos         Elecrificados           Gas
                  -3,16              -1,98               3,48               1,48               0,18



                                                   Total Mercado

                   Diésel            Gasolina           Híbridos         Elecrificados           Gas
                  -3,77              -1,21               1,89               2,31               0,78



                   El diésel continúa bajando en las matriculaciones de renting, y son los vehículos híbridos los que más incrementan su peso.



                               Peso matriculaciones energías alternativas
                                       (eléctrificados, híbridos, gas, hidrógeno)


                             Renting                                     Total matriculaciones


                                                                     Peso 2023              Peso 2022
                Peso 2023               Peso 2022
             37,23% 32,09%                                       40,85% 35,86%
   35   36   37   38   39   40   41   42   43   44   45