Page 14 - Informe_AER_2024

ACCIDENTES EN FUNCIÓN Antigüedad de los vehículos

DE LA EDAD DEL VEHÍCULO implicados en accidentes con víctimas
Peso en el total
Antigüedad Total vehículos implicados
12 Siempre se habla de cias sean fatales. vehículo
la importancia de Así, como se ve en la Menos de 1 año 4.593 2,95%
mantener un parque de tabla adjunta de los 1 año 8.487 5,44%
vehículos joven y bien últimos datos que hay 2 años 7.303 4,69%
mantenido, y esto no disponibles en la DGT, 3 años 8.901 5,71%
obedece a ningún capri- al cierre de 2022, los 4 años 8.360 5,36%
cho ni de la industria, ni vehículos de menos 5 años 7.347 4,71%
de las Administraciones, de cinco años que Total hasta cinco años 44.991 28,86%
sino a la realidad de estuvieron involucrados De 6 a 7 años 13.206 8,47%
que los vehículos más en accidentes coparon De 8 a 10 años 12.122 7,78%
antiguos son los que el 28,86% del total, De 11 a 15 años 26.744 17,16%
más probabilidad tienen mientras que los de más Más de 15 años 41.192 26,43%
de producir un accidente de seis años, tienen un Se desconoce 17.624 11,31%
y de que las consecuen- peso del 71,4%. n Total más de 6 años 110.888 71,14%

NÚMERO DE MUERTES EN ACCIDENTES DE TRÁFICO POR PAÍS
Cifras por millón de habitantes , datos preliminares 2023

100

81 82
80 76
71
60 61
60 56
46 46 48 49 52 52 52
43 43 43
36 37 39 39
40
32 34 35 35
26 27
22 21 22 22
20

0 Suecia Malta Finlandia Alemania Holanda Irlanda España Chipre Eslovenia Bélgica Estonia Austria UE Rep. Checa Francia Hungría Polonia Italia Lituania Grecia Portugal Croacia Letonia Rumanía Bulgaria Islandia Suiza Noruega

FUENTE: Comisión Europea Dinamarca Luxemburgo Rep. Eslovaca

CIFRAS TRÁFICO 2023

448,7 1.145 4.495

millones de desplaza- personas fallecidas en personas heridas graves,
mientos de largo reco- siniestros viales, tres un 12% más que en 2022
rrido, un 2% más que los víctimas mortales
registrados en 2022 menos que en 2022