Page 73 - INFORME_ANUAL_AER_2025
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El interés por el renting con vehículos de ocasión es mayor en las pequeñas y medianas empresas que en las grandes.
Por edad, hay mayor interés entre los autónomos más jóvenes y los particulares de mediana edad.
DETALLE: % Alto interés -> Valoran con 9-10 puntos
EMPRESAS AUTÓNOMOS PARTICULARES
TAMAÑO DE EMPRESAS EDAD DEL CLIENTE
TOTAL EMPRESAS 28,8% TOTAL CLIENTES 33,3% 31,4%
PEQUEÑA (1-4 VEH.) 29,3% DE 18 A 35 AÑOS 45,2% 18,9%
MEDIANA (5-24 VEH.) 29,5% DE 36 A 50 AÑOS 36,3% 35,7%
GRANDE (> 24 VEH.) 26,1% DE 51 A 65 AÑOS 31,9% 31,4%
MÁS DE 65 AÑOS 25,0% 28,4%
TIPO DE PROPULSIÓN PARA LOS PRÓXIMOS VEHÍCULOS EN RENTING
PREGUNTA Si tuviera que elegir un nuevo vehículo de renting, ¿qué tipo de propulsión utilizaría?
Nota: Respuesta múltiple para empresas
El motor de combustión sigue siendo la preferencia futura mayoritaria entre las empresas y los autónomos, mientras que los
particulares son los que más se inclinan hacia tecnologías híbridas no enchufables. Los electrificados (híbridos enchufables y
eléctricos) ganan su mayor peso en el futuro del ámbito empresarial.
TOTAL CLIENTES EMPRESAS AUTÓNOMOS PARTICULARES
GASOLINA / DIÉSEL 49,9% 63,2% 39,3% 34,3%
HÍBRIDO NO ENCHUFABLE 34,7% 31,4% 33,0% 42,8%
HÍBRIDO ENCHUFABLE 20,6% 25,1% 17,7% 14,6%
ELÉCTRICO 10,8% 13,6% 8,5% 7,5%
n GAS (GLP, GNV)
OTROS 2,1% n HIDRÓGENO 3,2% 1,4% 0,6%
n MICRO HÍBRIDO
NS/NC 0,2% 0,3% 0,2% 0,2%
TIPO DE PROPULSIÓN PARA LOS PRÓXIMOS VEHÍCULOS EN RENTING
PREGUNTA Si tuviera que elegir un nuevo vehículo de renting, ¿qué tipo de propulsión utilizaría?
Nota: Es pregunta cerrada. Respuesta múltiple para empresas
La preferencia por los motores de combustión crece en todos los perfiles de clientes, mientras que los electrificados (eléctri-
cos e híbridos enchufables) muestran una tendencia descendente. Los híbridos no enchufables ganan peso especialmente entre los
particulares, mientras que se mantienen estables entre autónomos y empresas.
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