Page 102 - INFORME_ANUAL_AER_2025

bló también Daniel Ruiz, jefe de Desarro-
llo de Negocio y Consultoría de Alphabet.
«Es necesario saber qué movilidad nece-
sitamos, cómo podemos prepararnos para
ser eficientes en tiempo y en coste y elec-
trificarse de forma gradual». En su opinión,
el renting se enfrenta hoy a tres retos: en-
tender qué necesita el cliente, afrontar la
digitalización y gestionar la incertidumbre.
Reconocimiento a
la Fidelidad
El broche final de la XIII Convención anual
lo puso, un año más, el Reconocimiento a
la Fidelidad de los colaboradores asocia-
dos a la AER, por su apoyo al sector del
renting. En total se entregaron 12 pre-
mios, en una gala dirigida por el humorista
Miguel Miguel. Estas fueron las empresas
Mesa 2: De izquiera a derecha: Daniel Martín, José-Martín Castro, Filippo Rivanera, Carlos Reina, Fernando Moreno y
Jordi Casas. reconocidas:
TASARAUTO - AUTHEMIS: Recogido
ellos», ha dicho. Moreno ha explicado que la como la optimización de rutas». Además, por Juan Carlos Chicharro, CEO, y Jorge
tecnología desarrollada por su compañía de- apuntó que «hay un parque que no puede Chicharro, director de operaciones de la
tecta todos los golpes que recibe un coche, el electrificarse» y hay que pensar en lo mu- compañía; lo entregó Beatriz Catalá, di-
tipo de conducción o incluso si se fuma den- cho que se mejoraría si el parque industrial rectora de Marketing de Arval.
tro del mismo. que en España tiene una edad media de
Por su parte, Carlos Reina, chief de Astara 14,9 años se renovase por vehículos Euro CAT, FLETAMENTOS Y TRANSPORTES:
Move, explicó que su empresa ofrece un 6. Recogido por José Carlos Ruiz y David Ar-
servicio de suscripción a vehículos muy David Henche, responsable de Comu- chs, key account managers de la compañía;
útil para aquellos que viven cerca de las nicación y ESG de Ayvens en España, lo entregó David Henche, responsable de
Zonas de Bajas Emisiones y que este mo- afrimó que el futuro traerá tres grandes Comunicación y ESG de Ayvens en España.
delo permite recoger datos que anticipan retos: cambios en las necesidades, en las
las principales tendencias del mercado de tecnologías y en el canal. «Tenemos que EUROMASTER: Recogido por Javier Mar-
la automoción: digitalización, conectivi- hacer que las emisiones bajen sin prescin- tínez, director nacional de Ventas y Rosana
dad, pago por uso y electrificación. dir de la eficiencia y la rentabilidad», dijo, Monedero, KAM de Flotas de vehículos de
antes de explicar que no todo se puede la compañía. Lo entregó José María Sán-
La gestión del cambio electrificar con la tecnología actual y que chez, director de Proyectos de Movilidad
regulatorio sumado al hay que mejorar la estructura de recarga y de Caixa Renting.
tecnológico. Soluciones de las la disponibilidad de talleres especializados
campañas de renting en vehículos eléctricos. RACC: Recogido por Jordi Casas, coordi-
La última mesa de debate estuvo modera- Sobre los desafíos de la electrificación ha- nador del Mobility Institute del RACC. Lo
da por Alicia Fernández, periodista y pro-
ject manager en Atrevia, y en ella se deba-
tió sobre el modo de abordar los cambios
regulatorios y tecnológicos.
Ignacio San Martín, director jurídico de
Arval, recordó al respecto que «todas las
leyes afectan al renting», pero que «no
todas las empresas saben cómo aplicar-
las». «Hoy, los hábitos han cambiado, y
la media de edad de sacarse el carné ha
subido a los 23 años», dijo, tras subrayar
que el papel de compañías como Arval es
«convertirse en gestores de integración
de movilidad».
Rosa Perarnau, directora comercial de
Fraikin, coincidió al destacar que las em-
presas de renting «deben asesorar no solo
en la elección del vehículo, sino en la toma Mesa 3: De izquiera a derecha: José-Martín Castro, Daniel Ruiz, Rosa Perernau, Alicia Fernánez, Ignacio San Martín, y
David Henche.
de decisiones que afectan a su eficiencia,

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