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MEMORIA 2019 97 SUMARIO

INTRODUCCIÓN

EFICIENCIA

que quiere facilitar a los usuarios la movili- En este bloque, se destacó, además, cómo el SEGURIDAD VIAL
dad más allá del uso del tren, incluyendo en renting «que lleva 20 años haciendo movi-
una única plataforma diferentes medios de lidad como servicio», ahora tiene que enfo-
transporte o de desplazamiento. En cuanto carse a un tipo de cliente más pequeño, que MEDIO AMBIENTE
a las iniciativas privadas que van en esa di- demanda más flexibilidad e integración de
rección, se habló de la adquisición de Tom- servicios. Para lograrlo, las compañías de
Tom Telematics por Bridgestone, con el fin renting son conscientes de que tienen que
de «proporcionar una oferta de valor a los buscar socios estratégicos «fiables, buenos
usuarios» o el salto cualitativo de servicios y con la misma ideología de servicio».
que están dando las empresas de renting. En DATOS DEL SECTOR
este sentido, se señaló: «La separación entre
transporte público y privado cada vez es más
voluble, el nuevo paradigma ve la movilidad El renting ahora tiene que
como un servicio, integrando diferentes mo- enfocarse a un cliente más
dos de transporte». Como catalizadores de
este cambio se apunta a la transición desde pequeño, que demanda más
la propiedad al uso, la digitalización, la llega- flexibilidad e integración POR COMUNIDADES DETALLE DATOS
da de la generación millennials, con diferen-
tes hábitos de consumo, o la necesidad de
tener una movilidad limpia y eficiente. EXTERNAS ACTIVIDADES

1.MESA MOVILIDAD COMO SERVICIO ASOCIADOS ESTRUCTURA Y
De izquierda a derecha: Fernando Rumoroso (Athlon Car Lease Spain), José Enrique González (Bridgestone Europa), Manuel Orejas (Arval), Jorge Ordás
(DGT), Isabel Olaya (Deloitte), Manel Villalante (Renfe) y Ricard Casalins (RACC). ASOCIADOS COLABORADORES