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48 MEMORIA 2019

5 datos del sector

Matriculaciones por

tipo de propulsión 2019

RENTING TOTAL MATRICULACIONES

NÚMERO % S/TOTAL NÚMERO % S/TOTAL
Gasolina 105.166 34,72% 776.542 51,86%
Diésel 161.439 53,30% 559.699 37,38%
BEV - Eléctrico puro 3.507 1,16% 11.976 0,80%
EREV - Eléctrico autonomía extendida 0 0,00% 7 0,00%
PHEV - Híbrido enchufable gasolina 3.171 1,05% 7.293 0,49%
PHEV - Híbrido enchufable diésel 36 0,01% 143 0,01%
HEV - Híbrido no enchufable gasolina 18.880 6,23% 94.179 6,29%
HEV - Híbrido no enchufable diésel 4.223 1,39% 15.148 1,01%
GLP - Gas licuado petróleo 4.746 1,57% 24.290 1,62%
GNV - Gas natural vehicular 1.732 0,57% 8.150 0,54%
TOTAL 302.900 100% 1.497.427 100%

Nota En 2019 se matricularon en renting 6.714 unidades de las distintas modalidades de eléctricos (eléctrico puro, de autonomía extendida,
híbrido enchufable gasolina e híbrido enchufable diésel), lo que supuso el 2,22% del total de las matriculaciones en renting; mientras que las 19.419
unidades matriculadas de eléctricos en el total del mercado significaron un 1,30% del total. El peso que aportó el renting a las matriculaciones totales de
eléctricos fue del 34,57%. La matriculación de vehículos eléctricos de renting aumentó, con respecto a los datos de 2018, un 47,33%.

Variación del peso de las matriculaciones según propulsión

2019 sobre 2018 en puntos porcentuales

DIÉSEL GASOLINA HÍBRIDO ELÉCTRICO GAS Nota
Las matriculaciones
de vehículos diésel
continuaron cayendo,
tanto en renting como
en el total del merca-
do, mientras que los
RENTING vehículos propulsados
-11,02 6,53 2,88 0,52 1,09 por gasolina ganaron
PUNTOS PUNTOS PUNTOS PUNTOS PUNTOS en renting 6,53 puntos
porcentuales; los
TOTAL MERCADO híbridos, 2,88; los
de gas, 1,09 y los
-6,87 3,44 2,44 0,43 0,56 eléctricos, 0,52 puntos
PUNTOS PUNTOS PUNTOS PUNTOS PUNTOS porcentuales.