Page 42 - AER_2018

DATOS DEL SECTOR

MATRICULACIONES POR TIPO DE PROPULSIÓN 2018

TOTAL
RENTING
MATRICULACIONES
NÚMERO % s/total NÚMERO % s/total

Gasolina 75.482 28,19% 755.187 48,41%
Diésel 172.195 64,32% 690.192 44,25%
BEV - Eléctrico puro 2.363 0,88% 7.812 0,50%
EREV - Eléctrico autonomía extendida 27 0,01% 148 0,01%
PHEV - Híbrido enchufable gasolina 2.136 0,80% 5.630 0,36%
PHEV - Híbrido enchufable diésel 31 0,01% 48 0,01%
HEV - Híbrido no enchufable gasolina 12.257 4,58% 74.550 4,78%
HEV - Híbrido no enchufable diésel 427 0,16% 1.303 0,08%
GLP - Gas licuado petróleo 1.929 0,72% 19.658 1,26%
GNV - Gas natural vehicular 885 0,33% 5.295 0,34%
TOTAL 267.732 100% 1.559.823 100%

NOTA
En 2018 se matricularon en renting 4.557 unidades de las distintas modalidades de eléctricos (eléctrico puro, de autonomía extendida, híbrido
enchufable gasolina e híbrido enchufable diésel), lo que supuso el 1,70% del total de las matriculaciones en renting; mientras que las 13.638 uni-
dades de eléctricos matriculadas en el total del mercado significaron un 0,87%. El peso que aportó el renting a las matriculaciones totales
de eléctricos fue del 33,41%.

VARIACIÓN % DE LAS MATRICULACIONES

EN 2018 SOBRE 2017

DERIVADOS COMERCIALES VEHÍCULOS
TURISMOS TODOTERRENOS FURGONETAS LIGEROS INDUSTRIALES TOTALES
Y PICK UP

ESPAÑA ESPAÑA ESPAÑA ESPAÑA ESPAÑA ESPAÑA
7,01% 5,24% 7,35% 8,37% -2,01% 6,95%

RENTING RENTING RENTING RENTING RENTING RENTING
7,43% -11,49% 4,06% 22,25% 2,03% 7,70%

NOTA
Durante 2018, las matriculaciones en renting aumentaron un 7,70%, mientras el mercado total de España creció
un 6,95%. El segmento que más subió en renting fue el de los comerciales ligeros, con un aumento del 22,25%, mientras
que en el total de España el crecimiento se sitúo en un 8,37%.

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